Eixo de tubo severo

O tubo de popa de um único barco de hélice é conectado à extremidade frontal do cubo na coluna da hélice e soldada a ele; O tubo de eixo severo de um navio duplo (múltiplo) é conectado à parte externa do navio em ambos os lados da cauda do casco e soldada ou embrulhada na manga do eixo com a placa da concha externa e o suporte do eixo. As extremidades dianteiras e traseiras do tubo de escape devem ser preenchidas com enchimentos para garantir o aperto da água. Dessa forma, o peso do eixo da hélice e da hélice, bem como a vibração durante a rotação, são dispersos e transmitidos ao navio através dos rolamentos, tubo de popa e coluna de popa (antepara transversal), garantindo que a estrutura do navio não seja danificada.

Componentes-chave de um sistema de tubo de popa de poço: rolamento de tubo de popa; vedações de tubo de popa; tubos de popa lubrificados a óleo ou tubos de popa lubrifativos à água; eixo da hélice (eixo da cauda).

Material: Aço inoxidável, aço forjado, aço de liga, bronze, etc.

Diâmetro: 48 mm a 210mm, personalizado

Aplicação: iates, barcos de pesca, navios de carga, navios de passageiros

Certificado: ABS, BV, DNV, GL, LR, NK, RINA, KR, CCS

Processo: forjamento, tratamento de solução, usinagem CNC

Tipo: Tubo de popa de eixo de propulsão marinha